1970年4月24日，我国用第一枚运载火箭“长征一号”成功将第一颗人造地球卫星“东方红一号”送入太空，拉开了中华民族进军太空的序幕。

　　50年前，老一辈航天人怀揣航天报国的初心和为国争光的信念，克服重重困难，让东方红乐曲响彻太空，点亮了中国人征战太空的第一缕“光亮”。50年后，为了纪念这一难忘的历史时刻，中国航天科技集团有限公司召开专题座谈会，邀请多位当年的参与者、见证者与如今的接班人一起，追昔抚今，展望未来。

　　追忆：太空唱响《东方红》

　　1957年，苏联首颗人造地球卫星上天。次年，毛泽东主席在党的八大二次会议上发出“我们也要搞人造卫星”的号召。20世纪50年代中期，我国刚进入经济建设时期，科学技术与工业基础薄弱，要想实现发射人造地球卫星的目标，困难之大可想而知。

　　1965年，中国第一颗人造地球卫星研制计划正式开始实施，任务代号“651工程”。“上得去、抓得住、听得着、看得见，是中国确定第一颗人造卫星研制方案时中央领导的批示要求。”“东方红一号”卫星技术总负责人、“两弹一星”功勋奖章获得者孙家栋院士说。

　　为了完成这项光荣而艰巨的任务，老一辈航天人在那个动荡的年代自力更生、艰苦奋斗，最终创造了中国航天从无到有的历史性突破。

　　1970年4月24日21时35分，酒泉卫星发射基地，随着操纵员按下红色点火按钮，“长征一号”火箭喷吐着赤色火焰在轰隆的咆哮声中托举着“东方红一号”卫星冲向茫茫太空。卫星按设计要求准确进入预定轨道，一曲嘹亮的《东方红》响彻寰宇。

　　那次发射，使中国成为继苏、美、法、日之后第五个把卫星送入太空的国家。据老航天人回忆，首次出场的“长征一号”运载火箭虽然只获得进入国际太空俱乐部的第五个席位，但运载能力位居世界第三，仅落后于苏、美。“东方红一号”卫星从出生起便站在了高起点——卫星总重173公斤，超过前四个国家发射第一颗卫星的重量之和。

　　每当回忆起这一幕，中国航天科技集团一院运载火箭系列总设计师龙乐豪院士都难掩心中的激动：“我国第一颗卫星轨道的倾角和高度都比苏、美、法、日前四国的大，重量也比他们第一颗卫星的总重多约30公斤——难能可贵的是，它今天仍在轨飞行。这充分表明，我国火箭的起点高、能力强，在美苏等强国面前，中国不再是无足轻重的对手。”

　　起点：揭开中国航天的序幕

　　一曲《东方红》，揭开了中国航天的序幕。“东方红一号”卫星的研制发射，使我国初步形成“人造卫星+运载火箭”这样一个比较完整配套的科研生产体系，奠定了中国航天事业发展的重要基础。

　　以此为起点，中国航天事业的脚步未曾停歇过——

　　50年来，以“东方红”品牌为代表的通信卫星平台，在历经东二、东三、东四、东五四代卫星平台的发展后，技术不断突破，实现了指数级的能力跃升。

　　50年来，我国自主研制了17种型号的长征系列运载火箭，成功实施300余次发射，将500多颗航天器送入太空，成功率达96%，可靠性、安全性和入轨精度达到世界领先水平。

　　50年来，载人航天和深空探测不断取得重大突破，我国成为世界上少数几个独立掌握载人天地往返、空间出舱、空间交会对接、推进剂在轨补加等重大技术的国家之一。2019年，“嫦娥四号”在人类历史上首次实现航天器在月球背面软着陆和巡视勘察，我国进入探索深空宇宙奥秘的新时代。

　　与此同时，北斗导航工程、实践科学试验卫星和风云气象卫星也捷报频传——

　　“北斗三号”卫星总设计师王平说：“我国自主建设、独立运行的北斗卫星导航系统已经开始向全球用户提供全天候、全天时、高精度的定位、导航和授时服务。”

　　“东方红五号”卫星平台总设计师兼总指挥周志成院士说：“基于东五平台研制的‘实践二十号’卫星搭载的先进设备全部实现健康检查，我们的电推进技术位列国际先进之列。”

　　“风云四号”卫星总设计师董瑶海说：“中国航天人用2代4型17颗风云系列气象卫星探索出一条具有中国特色的气象卫星发展之路，促成了气象卫星中、美、欧三足鼎立的格局。”

　　传承：在航天精神的鼓舞下

　　座谈会上，航天人提到最多的一个词汇，就是“航天精神”。他们认为，正是在研制攻关“东方红一号”的岁月中，“两弹一星”精神和航天传统精神的内核得以孕育。

　　“‘东方红一号’开创了我国的航天事业，它凝聚的航天精神丰碑鼓舞着一代又一代人献身航天事业。”“嫦娥五号”副总设计师彭兢说。某型号副总指挥方成革也表示：“传承航天精神文化财富，发扬老一辈航天人的优良传统作风，是航天事业永续发展的根基和动力。”

　　北斗导航卫星的发展与东方红卫星密切相关，其中“北斗一号”“北斗二号”使用的是“东方红三号”卫星平台，“北斗三号”的GEO和IGSO卫星使用的是“东方红三号”B平台。

　　王平虽然没有直接参加东方红卫星的研制，但是却深深感受到它所留下的宝贵精神财富。“北斗人继承了独立自主、自力更生的精神，没有照搬照抄国外导航卫星的模式，而是从立项开始就根据国情走出了独立发展的道路。”据他介绍，建设“北斗一号”时，由于国家经济基础薄弱，研制团队便创造性地提出双星有源卫星导航系统，以极小的代价实现对我国及周边地区的定位、导航和授时服务；“北斗二号”卫星创新性地提出以GEO和IGSO高轨卫星为主的区域无源卫星导航系统，使我国以较小的代价将导航服务范围扩展到亚太地区；“北斗三号”卫星则采用MEO、IGSO和GEO三种混合轨道设计，既实现了全球服务，又能为亚太地区提供更加优质的特色服务。

　　“长征五号”是我国运载火箭的升级换代工程，承担着载人航天空间站建设、月球采样返回、火星探测等多项重大航天工程任务，是我国迈向航天强国的重要标志。“老一辈航天人秉承信念、发挥智慧、忘我奉献，使中国航天从筚路蓝缕到星辰大海。他们为国争光的信念、自力更生的豪情、大力协同的意识和百折不挠的精神，依然激励着我们。我们将努力践行投身航天事业的初心和使命，创造出无愧于党和国家、无愧于时代和民族的新业绩。”

　　展望：实现航天强国伟大梦想

　　党的十八大以来，以习近平同志为核心的党中央高度重视航天事业发展，明确指出“探索浩瀚宇宙，发展航天事业，建设航天强国，是我们不懈追求的航天梦”，中国航天掀开了崭新的篇章。

　　进入新时期，航天人瞄准火星探测、月球探测和载人航天等国家重大战略需求，肩负起新的历史使命，再次踏上新的历史征程。“不久前，在火星进场动员大会上，我写了一副对联：扬航天精神雄风做两弹一星传人，圆中华复兴伟梦担深空探测重任。50年了，我们航天人有责任更上一层楼。”中国航天科技集团五院空间科学与深空探测首席科学家叶培建院士表示。

　　50年来，中国航天事业取得了一系列辉煌成就，也经历了太多坎坷、挫折，每一次失败都成为中国航天再次跨上新台阶的基础。

　　“与50年前相比，今天的中国航天有更坚实的基础、更优秀的人才和更好的外部条件，正处在由航天大国向航天强国转变的路上。此时，我们会不断碰到新问题、遭遇新挫折、迎来新挑战。无论如何，我们要始终记得，新一代人拥有新的梦想，我们当前为之奋斗的梦想就是航天梦、中国梦。”中国航天科技集团有限公司党组书记、董事长吴燕生强调。

　　凡是过往，皆为序章。“东方红一号”卫星的发射揭开了中华民族探索太空的序幕，它所承载的航天精神将继续激励航天人为实现航天强国的伟大梦想而努力奋斗。

　　 （本报记者 张蕾 陈海波 本报通讯员 赵聪）